AVENTURA 500
Rieju
Tableau Digitale de 7”
Écran à affichage numérique de 7 pouces avec une vision parfaite de jour comme de nuit, résistant à la poussière, à la boue et aux vibrations.
Il dispose d'un menu interactif à travers lequel vous pouvez accéder à Carbit ride et Mirror Connect, une application avec laquelle vous pouvez connecter votre téléphone et utiliser votre logiciel de navigation préféré (Google maps, Waze, Wikiloc, OsmAnd, etc.).
Très dynamique et confortable
Son rapport puissance/poids en fait l'une des plus légères du marché avec 190 kg à sec.
Ce poids inclut tous les équipements de protection supplémentaires fournis de série: protections latérales, couvercle de carter, béquille centrale et protège-mains —poids estimé à 13 kg—. Hauteur de selle: 840-850 mm, en fonction de la précharge, idéale pour une conduite confortable et maniable sur route et en tout-terrain.
Autonomie de 1.000 km
2 réservoirs de carburant indépendants et sélectionnables qui donnent au réservoir général un total de 40 litres d'essence (20lt+20lt).
Concept Trail – Enduro
Concept qui comprend des roues à rayons standard, des pneus avant de 21 pouces, des pneus arrière de 18 pouces et des pneus Tubeless.
Suspension à grand débattement
Suspension à grand débattement (190 mm, avant et arrière) réglable en extension, compression et précharge.
Équipement protecteur
Équipement de protection standard complet, comprenant : barres de protection avant et latérales, protège-mains en aluminium, plaque de protection en aluminium, protection de radiateur en aluminium.
Repose-pieds Pivotants
Ils offrent un plus grand confort grâce à leur mouvement d'inclinaison, s'adaptant aussi bien à la conduite debout qu'assise.
Système ABS Avancé
Système ABS avancé avant et arrière *déconnectable (*Pour une utilisation OffRoad), montage d'un double disque flottant de 298 mm de diamètre avec étrier à double piston monté radialement à l'avant et d'un disque flottant de 240 mm avec étrier à un piston, également à ancrage radial, à l'arrière.